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GuntherF

Falando de Palmeiras - Proibido off topic

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Impressionante como o pessoal se deslumbrou legal com um avião. A mesma Leila já saiu gastando o dinheiro dela anteriormente, comprando Borja, Guerra e afins, tudo bem aplaudido e louvado do mesmo jeito que tá acontecendo agora, e no final das contas sabemos muito bem quem é que tá pagando essa conta até hoje. O único valor concreto até agora é o custo enorme do avião(quase a metade do valor do Allianz Parque!), tudo "aprovado", tudo "super vantajoso", só que na hora de dizer quanto isso vai custar pro Palmeiras... Não temos um valor concreto. E se virar um elefante branco? Quem é que vai arcar com o prejuízo? O Palmeiras, de novo???

Avião comercial não é um jatinho, ônibus ou brinquedo, as responsabilidades, custos de manutenção, seguro, taxas, são enormes. Se ela fosse abrir uma companhia de aviação sem qualquer ligação com o Palmeiras e, depois de um bom tempo se estabelecendo e funcionando por conta própria, fosse colocada à disposição do Palmeiras com um valor mais vantajoso definido de antemão, aí sim. Porém é uma aventura caríssima e arriscada, totalmente entrelaçada com o Palmeiras. E a parte mais preocupante é que é tudo na base do "depois a gente vê quanto ficou a viagem", "vai depender", "os custos são variáveis"...

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10 minutos atrás, Bruno_Palestra disse:

Uma máquina de revelar jogadores.

Parabéns ao João Paulo Sampaio e aos que tenham interferência nesse #*&! trabalho, completamente fora da curva.

Espero que esse "conhecimento" seja repassado para minimizar o risco de perdermos as cabeças que fazem o projeto andar.

 

 

Parabens ao barros também ! merece crédito esse monstro sagrado

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1 hora atrás, HADZ123 disse:

Depois vejo os valores exatos, está uma correria aqui eheheh. Nos últimos anos o patrocínio tem ficado entre 9 e 12% mais ou menos, falando de cabeça, mas foi bem importante em 2020 por conta da postergação de algumas receitas e por não termos matchday nesse período (ainda mais se considerarmos apenas o que foi no ano de 2020, e não o que era de 2020, mas entrou em 2021, como Libertadores, etc.).

Na média, se considerar que a gente costuma estimar uma receita de 600m (que não tem sido o realizado), o Palmeiras começa o ano com mais ou menos 14.6% da receita vindo do patrocínio. Na prática, nossa receita tem sido maior que isso nos últimos dois anos por conta de sucesso desportivo e venda de atletas, então isso cai um pouco.

Acho o valor do patrocínio bom, mas se não tivéssemos o patrocínio, hoje, acho que nossa receita projetada poderia cair um pouco, mas não imagino que cairia muito mais do que 5-6%. Dá pra compensar com outras coisas, então não acho que exista qualquer tipo de dependência, ou que o nosso sucesso se deva majoritariamente ao patrocínio. Dito isso, é um bom patrocínio, e ajuda bastante. Nem 8, nem 80... Se perder, não é o fim do mundo, mas é um bom valor ainda

muito obrigado 👍

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Agora, RenPalmeiras disse:

Impressionante como o pessoal se deslumbrou legal com um avião. A mesma Leila já saiu gastando o dinheiro dela anteriormente, comprando Borja, Guerra e afins, tudo bem aplaudido e louvado do mesmo jeito que tá acontecendo agora, e no final das contas sabemos muito bem quem é que tá pagando essa conta até hoje. O único valor concreto até agora é o custo enorme do avião(quase a metade do valor do Allianz Parque!), tudo "aprovado", tudo "super vantajoso", só que na hora de dizer quanto isso vai custar pro Palmeiras... Não temos um valor concreto. E se virar um elefante branco? Quem é que vai arcar com o prejuízo? O Palmeiras, de novo???

Avião comercial não é um jatinho, ônibus ou brinquedo, as responsabilidades, custos de manutenção, seguro, taxas, são enormes. Se ela fosse abrir uma companhia de aviação sem qualquer ligação com o Palmeiras e, depois de um bom tempo se estabelecendo e funcionando por conta própria, fosse colocada à disposição do Palmeiras com um valor mais vantajoso definido de antemão, aí sim. Porém é uma aventura caríssima e arriscada, totalmente entrelaçada com o Palmeiras. E a parte mais preocupante é que é tudo na base do "depois a gente vê quanto ficou a viagem", "vai depender", "os custos são variáveis"...

Qual parte do "avião está sendo comprado para a empresa da Leila", você não entendeu?

Essa analogia que você fez aí (em negrito) não tem nada a ver, ela está comprando o avião para empresa dela, o Palmeiras terá uso preferencial mas não será exclusivo, tanto é que ela poderá alugá-lo para outros times, ou será que Borja, Guerra e afins jogaram pelo gambá, bambis ou outros times quando o Palmeiras não o utilizavam, 

A questão dos custos das viagens é simples: basta fazer uma comparação do que o Palmeiras gastava antes com que o Palmeiras gastará depois de começar utilizar o avião da empresa dela, se tiver saindo mais caro ou mais barato é obrigação do COF fiscalizar, analisar e cobrar, qualquer divagação agora acerca de que ficará mais caro ou mais barato é puro achismo ou birra mesmo.

Em suma, vejo muitos torcedores rivais mordendo a fronha de raiva com isso, mas aqui uma parte da torcida acha que é uma bosta.

 

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2 hours ago, luizverde said:

Talvez  "nós". Tem gente que gosta de se referir a si na terceira pessoa. Se ela fizesse isso Talvez o povo parasse de encher o saco.

Nós quem se ela está se referindo a ela?
hahahahah

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